Что делать при перегреве мини-экскаватора

Повышенная температура охлаждающей жидкости чаще встречается летом, но иногда возникает и зимой. Если это произошло, у мини-экскаватора может быть неисправность. Как выявить и устранить проблему?
Прежде всего разберём возможные причины неисправностей мини-экскаватора.

1. При высокой температуре и включённом кондиционере обороты холостого хода становятся нестабильными и сильно колеблются, двигатель теряет приёмистость и издаёт необычные шумы.

При ремонте мини-экскаватора проверьте разницу температур верхнего и нижнего патрубков радиатора. Если она слишком велика, проверьте, открывается ли термостат и исправен ли водяной насос — в частности, не теряет ли он обороты. Перепад температуры между верхним и нижним патрубками радиатора не должен быть слишком большим.

2. После остановки прогретого двигателя и десятиминутной паузы его трудно запустить; иногда двигатель глохнет сам по себе во время работы после прогрева.

Решение: прогрейте двигатель и проверьте, как охлаждающая жидкость возвращается по обратному патрубку в верхней части расширительного бачка. Если поток слабый или патрубок засорён, температура жидкости может повышаться.

Важно: при обслуживании мини-экскаватора не разбирайте узлы и не заменяйте детали без предварительной диагностики.

3. На холодном двигателе кондиционер хорошо охлаждает, но после прогрева эффективность охлаждения снижается; при этом в системе кондиционирования появляется сильный гул и резонансная вибрация.

Если при обслуживании мини-экскаватора охлаждающую жидкость доливают или заменяют нерегулярно, каналы охлаждения двигателя и радиатор могут преждевременно засориться, что приведёт к повышению температуры. Меняйте охлаждающую жидкость раз в два года и используйте оригинальные детали при замене и доливке.

4. На холостом ходу указатель температуры охлаждающей жидкости показывает слишком высокое значение, вентилятор подолгу работает на высокой скорости, а шум двигателя усиливается. Неисправность особенно заметна при высокой температуре и включённом кондиционере.

При ремонте мини-экскаватора проверьте, не скопилась ли пыль между конденсатором кондиционера и радиатором. Тщательно очистите их сжатым воздухом под давлением, чтобы обеспечить эффективный отвод тепла. Регулярно удаляйте пыль из пространства между конденсатором и радиатором.

5. На холостом ходу прогретого двигателя муфта компрессора кондиционера часто включается и отключается или полностью перестаёт включаться, из-за чего кондиционер не охлаждает воздух.

Причиной может быть слишком высокое давление в контуре высокого давления системы кондиционирования, избыток хладагента или масла, неисправность механизма саморегулировки компрессора либо засорение конденсатора. Эти неисправности увеличивают нагрузку на двигатель и ухудшают работу системы охлаждения, что может привести к перегреву. Важно: как недостаточное, так и избыточное количество хладагента снижает эффективность кондиционера.