Как выбрать технику

Нужно ли обслуживать универсальный экскаватор? Думаю, многие водители скажут, что ремонт и обслуживание экскаваторов должны выполнять специалисты. Если машина сломалась, её можно остановить и отремонтировать. Однако важно отметить, что регулярное обслуживание универсального колёсно-гусеничного экскаватора помогает избежать частых поломок. Ежедневное обслуживание экскаватора. Чтобы предотвратить неисправности колесно-гусеничного экскаватора, уделяйте особое внимание его ежедневному обслуживанию. Ежедневное обслуживание экскаватора включает: Проверяйте, очищайте или заменяйте воздушный фильтр. Очищайте систему охлаждения изнутри. Проверяйте и подтягивайте болты башмаков гусениц. Проверяйте и регулируйте натяжение гусеницы. Проверяйте подогреватель впускного воздуха и заменяйте зубья. Регулируйте зазор ковша. Проверяйте уровень жидкости стеклоомывателя лобового стекла. Проверяйте и регулируйте систему кондиционирования, очищайте пол в кабине. Заменяйте фильтр гидравлического молота (опция). Примечание. Перед очисткой системы охлаждения дождитесь полного остывания двигателя. Перед сливом жидкости медленно открутите крышку заливной горловины, чтобы сбросить давление в системе. Не очищайте двигатель во время его работы. Вращающийся на высокой скорости вентилятор опасен. При замене или очистке охлаждающей жидкости установите машину на ровную поверхность. Перед запуском двигателя проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её. Проверяйте уровень моторного масла и при необходимости доливайте его; проверяйте уровень топлива и гидравлического масла, при необходимости доливайте жидкости; проверяйте, не засорён ли воздушный фильтр; осматривайте проводку и проверяйте работу звукового сигнала; смазывайте ковш; проверяйте, нет ли воды и осадка в отстойнике топливного фильтра. В ходе ежедневной работы экскаваторы могут сталкиваться с различными неисправностями. Регулярное обслуживание помогает снизить риск поломок. Только своевременный уход и техническое обслуживание обеспечивают надёжную работу экскаватора. Поэтому колесно-гусеничный экскаватор необходимо регулярно обслуживать. При возникновении даже незначительных проблем обратитесь к специалисту по техническому обслуживанию, чтобы избежать неоправданных расходов.

Многофункциональная дистанционно управляемая машина для ухода за садами предназначена для работы на сложном рельефе. Она позволяет дистанционно косить и измельчать траву, перевозить грузы в транспортном ковше, а также распылять препараты с помощью системы воздушного распыления. Дистанционно управляемая косилка оснащена двигателем с воздушным охлаждением мощностью 192 см³ и фактической мощностью около 13 л. с. Она может работать на высокой и низкой скорости с постоянной мощностью. В нижнем косильном блоке применена запатентованная конструкция. Помимо кошения, он измельчает траву, облегчая уборку сорняков на рабочем участке. Гусеничный ход вместо колёс позволяет косилке преодолевать канавы и впадины. Это снижает риск для оператора, который может не заметить препятствие из-за высокой травы. В верхней части косилки предусмотрен интерфейс для установки воздушного опрыскивателя. На него устанавливается разработанное и запатентованное нашим предприятием оборудование для дистанционного распыления препаратов воздушным потоком. Также можно установить транспортный ковш для механизированной перевозки грузов по полю. Это основные компоненты дистанционно управляемой косилки. Если у вас остались вопросы, свяжитесь с нами. Будем рады запросам от новых и постоянных клиентов.

Компактные экскаваторы становятся всё более конкурентоспособными благодаря выгодному соотношению цены и качества и экономичности эксплуатации. В развитых городах растут затраты на рабочую силу, поэтому механизация помогает повысить производительность. Компактные экскаваторы особенно удобны на участках с ограниченным пространством. Всё это указывает на быстрый рост рынка таких машин. Перспективы впечатляют, а потенциал велик. Компактные экскаваторы доступны по цене, имеют небольшой вес, отличаются манёвренностью и простотой обслуживания. Они отлично подходят для городского строительства, прокладки различных коммуникаций и возведения объектов общественной инфраструктуры. Благодаря компактной конструкции они могут работать там, где крупной технике не хватает места. Кроме того, они универсальны и удобны в управлении, а на небольших объектах часто не требуется сложная логистика, например доставка техники специальным транспортом. Компактные экскаваторы сегодня стали одним из самых востребованных видов землеройной техники. Владельцы крупной техники знают, насколько сложно её содержать и окупать: затраты велики, а загрузка не всегда стабильна. Компактные машины чаще используют на небольших объектах, где инвестиции ниже, а техника быстро приносит отдачу. Для сельских жителей такой экскаватор может стать надёжным помощником и источником дохода. На этом наш сегодняшний обзор компактных экскаваторов завершён. Ранее мы уже публиковали статьи на эту тему — рекомендуем ознакомиться. Впереди ещё больше полезной информации и практических советов об экскаваторах. Будем рады вашим комментариям. Желаем вам процветания и успехов каждый день!

Компактные экскаваторы незаменимы в горнодобывающей промышленности, городском и дорожном строительстве. При строительстве дорог часто используют именно такие машины. Их можно увидеть на строительстве автомагистралей и тоннелей, а также на горнодобывающих объектах. Сегодня расскажем о том, как компактные экскаваторы помогают выполнять дорожные работы на строительной площадке. На строительной площадке ремонт дорог — важная задача, требующая определённых навыков, особенно если дорога проходит по склону. Если уклон слишком крутой, машина не сможет подняться. Если же уклон сделать пологим, дорога получится слишком длинной. Как проложить дорогу так, чтобы она не была ни слишком крутой, ни слишком длинной? 1. Сначала оцените расстояние между верхней и нижней точками склона Перед началом работ оцените протяжённость и расстояние между верхней и нижней точками участка, чтобы определить размеры будущего склона. Если нужно проложить дорогу вверх или вниз от уступа, длину и размеры склона определяют исходя из высоты уступа: чем он выше, тем длиннее должен быть склон. Разумеется, длину необходимо выбирать с учётом условий на площадке. 2. Формирование дороги с помощью мини-экскаватора Определив необходимый уклон дороги, приступайте к работе на мини-экскаваторе. Снимайте грунт слоями сверху вниз, перемещая его к нижней части склона. Так грунт с верхнего участка можно использовать, чтобы поднять нижнюю часть дороги и уменьшить общий уклон. Когда вы дойдёте примерно до середины склона, разровняйте ковшом грунт, собранный внизу. К этому моменту уже сформируется общий контур дорожного полотна. 3. Выравнивание склонаКогда склон будет сформирован примерно, выровняйте дорожное полотно. Начинайте с верхней части: ковшом уплотните выступы и заполните впадины. Опытный оператор обычно может сформировать склон за один проход. Если на поверхности осталось немного рыхлого грунта и камней, их нужно разровнять. Для этого можно использовать мини-экскаватор, чтобы перемещать грунт и камни ковшом. Следует учитывать, что усилие поворота машины невелико: с плотным грунтом или большим объёмом земли ковш не справится одним движением. В этом случае удаляйте грунт, сочетая несколько движений. Если усилия поворота не хватает и ковш застревает, можно попеременно втягивать рукоять и слегка открывать и закрывать ковш, чтобы уменьшить сопротивление и сдвинуть плотный грунт. Когда дорога станет достаточно ровной, несколько раз проедьте мини-экскаватором по всей её длине, уплотняя поверхность гусеницами. После этого склон будет готов. Ремонт дорог на строительных площадках — распространённая задача для мини-экскаваторов. Однако для качественного результата нужны опыт, навыки управления и внимательность. Условия работы постоянно меняются, поэтому чем большим числом приёмов владеет оператор, тем лучше он справится со сложными задачами.

Полногидравлические компактные катки отличаются небольшими размерами, удобством и простотой управления, быстро осваиваются и обладают малым радиусом разворота. Они подходят для работы на стеснённых площадках, например при обратной засыпке траншей. В таких катках обычно устанавливаются двигатели известных мировых и отечественных производителей, что обеспечивает стабильную работу, высокую мощность и низкий расход топлива. Полногидравлические компактные катки широко применяются для обратной засыпки траншей, укладки покрытий на дорогах и спортивных площадках, а также для других работ. Благодаря компактной конструкции и небольшим размерам их легко перевозить, а высокая производительность помогает выполнять задачи быстрее. Катки можно использовать вместе с крупной дорожной техникой. Рукоятка управления регулируется, обеспечивая оператору комфортные условия работы и упрощая транспортировку и хранение машины. Катки с ручным управлением широко применяются в строительстве. Для работы на компактном катке необходимо знать основные правила и правильно управлять машиной. Ниже приведены важные рекомендации, которые следует знать каждому оператору такого катка. 1. Операторы катков с ручным управлением должны иметь допуск к работе. К управлению не допускаются лица без соответствующей квалификации. Во время работы запрещается самовольно покидать рабочее место или управлять техникой, на которую у оператора нет допуска. 2. Запрещается работать после употребления алкоголя или передавать каток с ручным управлением лицу, не имеющему допуска к управлению машиной. 3. Оператор обязан выполнять предсменный осмотр, следить за работой машины и проводить её осмотр и обслуживание после завершения работ в соответствии с руководством по эксплуатации. 4. Запрещается работать с перегрузкой или на неисправной машине. Если во время работы катка с ручным управлением возникла проблема, немедленно остановите его и проведите проверку. 5. При парковке катка на строительной площадке выберите подходящее место и включите стояночный тормоз. На уклоне подложите под колёса противооткатные упоры или камни. В ночное время за припаркованной машиной должен следить ответственный сотрудник. 6. Во время работы посторонним запрещено входить в рабочую зону. На строительной площадке участникам работ запрещается бегать и баловаться.

Специалист по ремонту прибыл на площадку, изучил проявления неисправности и описание принципа работы гидравлической системы машины. Предварительная диагностика и анализ возможных причин показали следующее: 1. В гидравлический контур втягивания рукояти машины предусмотрена функция регенерации. Она не позволяет цилиндру рукояти слишком быстро выдвигаться под действием её собственного веса при втягивании. Это предотвращает кавитацию в цилиндре и связанные с ней повреждения. Кроме того, функция помогает избежать непрерывного движения рукояти и неконтролируемого изменения скорости её втягивания. 2. Функцию обеспечивают обратный клапан в золотнике ARM1 и клапан регенерации рукояти. Чтобы определить причину неисправности, необходимо проверить оба этих компонента. 3. Рассмотрим принцип работы машины. При выборе оператором режима копания золотник клапана регенерации находится в нейтральном положении и перекрывает слив масла из штоковой полости цилиндра. Когда давление в штоковой полости становится выше давления в бесштоковой, открывается обратный клапан в золотнике ARM1. Масло из штоковой полости поступает в бесштоковую, завершая цикл регенерации. 4. Из этого следует, что если золотник клапана регенерации не занимает нейтральное положение или обратный клапан в золотнике ARM1 не открывается свободно, регенерация в контуре рукояти не прекращается. В результате рукоять продолжает двигаться, даже когда находится в прямом положении. Ремонт мини-экскаватора Исходя из описанного принципа работы, инженер проверил золотник клапана регенерации и пилотный масляный контур, но отклонений не обнаружил. Причину удалось установить при проверке обратного клапана в золотнике ARM1: отверстие в его передней части оказалось забито посторонними частицами. Из-за этого клапан не открывался, что и привело к неисправности. Способ устранения неисправности мини-экскаватора Поскольку засорение отверстия было вызвано только попаданием постороннего предмета, а других признаков ненормального износа или неисправностей не обнаружено, требовалось лишь тщательно очистить отверстие и заново проверить машину. После этого непрерывное втягивание рукояти больше не повторялось — неисправность была устранена.

Большинство операторов умеют копать, рыть траншеи и планировать грунт мини-экскаватором. Но подъём грузов — труб, оборудования или материалов — требует другого навыка. При такой работе машина действует как рычаг, и допустимый запас ошибки меньше. Вот пять правил, которые помогут безопасно поднять груз и не опрокинуть экскаватор. 1. Используйте крюк на ковше, а не зубья На задней стороне ковша каждого мини-экскаватора есть крюк. Он предусмотрен не случайно. Если нужно поднять груз — например, трубы на прицеп или оборудование в здание, — используйте крюк. Зубья ковша предназначены для копания, а не для подъёма грузов. Канат или строп, закреплённый на зубьях, может соскользнуть при подъёме, особенно если ковш наклонится или груз сместится. Крюк надёжно удерживает строп даже при максимальном вылете стрелы. Когда можно использовать зубья:Если груз лежит на земле рядом с машиной и его нужно лишь немного передвинуть, можно использовать зубья. Но если груз нужно поднять выше уровня колена, используйте крюк. Перед каждым подъёмом проверяйте его состояние: треснувший или изношенный крюк может в любой момент выйти из строя. 2. Установите машину ровно: опрокидывание начинается с наклона Подъём груза экскаватором на неровной поверхности — прямой путь к опрокидыванию. Для устойчивой работы под нагрузкой машине нужна прочная и ровная площадка. Перед началом проверьте грунт. Если машина стоит на склоне, потратьте несколько минут и выровняйте площадку под гусеницами. Это небольшая дополнительная работа и самая простая страховка от опрокидывания. Также учитывайте направление гусениц. Самый безопасный подъём — когда груз находится прямо перед машиной, на одной линии с гусеницами, а не сбоку от них. Чем дальше груз смещён относительно продольной оси гусениц, тем выше риск опрокидывания. Если необходимо поднять груз сбоку, держите его как можно ниже и ближе к машине. 3. Правильно распределяйте усилие: сначала поднимайте стрелу Последовательность действий имеет значение. Перед подъёмом сначала поднимите стрелу. Установите её в нужное положение, прежде чем перемещать рукоять или ковш. После установки стрелы скорректируйте положение груза с помощью рукояти и ковша. Рукоять обеспечивает вылет, а ковш — наклон и точное позиционирование. Основную нагрузку при подъёме принимает стрела. Если поднимать груз рукоятью до того, как стрела заняла нужное положение, избыточная нагрузка придётся не на тот узел машины. Представьте, что стрела — это плечо, рукоять — локоть, а ковш — кисть. Вы же не стали бы поднимать тяжёлую коробку только кистью — сначала задействовали бы плечо. Здесь действует тот же принцип. 4. Держите груз низко: высота повышает риск Каждый сантиметр подъёма увеличивает риск. Чем выше груз, тем больше его воздействие на центр тяжести машины. Груз, устойчивый на уровне пояса, может сделать машину неустойчивой на уровне плеч. Поднимайте груз только на необходимую высоту. При погрузке на прицеп поднимите его ровно настолько, чтобы он прошёл над бортами. При перемещении материалов поворотом платформы держите их как можно ниже. Несколько дополнительных секунд, потраченных на безопасное положение груза, стоят того. 5. Учитывайте пределы машины: с увеличением вылета грузоподъёмность снижается Для каждого мини-экскаватора указана номинальная грузоподъёмность, но она рассчитана на подъём груза рядом с машиной. Чем дальше груз от центра тяжести, тем меньшую массу можно безопасно поднять. Ориентировочные значения для мини-экскаватора массой 1,5–2 т: Рядом с машиной (в пределах 1 м):Почти номинальная грузоподъёмность Средний вылет (2–3 м):Грузоподъёмность снижается на 30–40% Максимальный вылет (рукоять полностью выдвинута):Грузоподъёмность снижается на 50% и более Если сомневаетесь, сначала проверьте подъём. Приподнимите груз над землёй всего на несколько сантиметров и оцените устойчивость машины. Если гусеницы начинают отрываться от земли или машина кажется неустойчивой, подведите её ближе к грузу либо уменьшите его массу. Что делать в нештатной ситуации Если во время подъёма машина начинает опрокидываться или груз теряет устойчивость, не медлите. Немедленно опустите стрелу — не постепенно и не осторожно, а сразу. При необходимости дайте грузу упасть. Груз можно заменить, опрокинутую машину — нет. При любом подъёме приоритеты таковы: сначала безопасность оператора, затем машины и только потом груза. Никогда не рискуйте собой или устойчивостью машины ради спасения груза. Часто задаваемые вопросы Можно ли поднимать груз мини-экскаватором без крюка на ковше? Технически это возможно, но не рекомендуется. Без крюка остаётся использовать зубья ковша или зажимать груз между ковшом и рукоятью. Оба способа менее надёжны и повышают риск соскальзывания груза. Если на вашей машине нет крюка, рассмотрите возможность его установки. Какой вес может поднять мини-экскаватор? Это зависит от модели и вылета. Мини-экскаватор массой 1,5–2 т обычно может поднять рядом с машиной 1 500–2 000 кг, но при максимальном вылете грузоподъёмность снижается до 500–800 кг. Перед подъёмом обязательно сверяйтесь с диаграммой грузоподъёмности вашей машины. Какое положение мини-экскаватора наиболее безопасно для подъёма груза? Расположите груз непосредственно перед машиной, совместив его с центральной линией гусениц. Работайте на ровной поверхности и держите груз как можно ближе к машине. Не поднимайте груз сбоку или на склоне. Нужен ли сигнальщик при подъёме груза? Да. Сигнальщик, использующий понятные жесты или радиосвязь, помогает оператору следить за положением груза, препятствиями сверху и состоянием грунта. Никогда не поднимайте груз без сигнальщика, особенно на оживлённой строительной площадке. Что нужно проверить перед каждым подъёмом груза? Проверьте крюк на ковше: нет ли трещин и износа. Осмотрите строп или трос на предмет истирания и повреждений. Убедитесь, что поверхность ровная. Сопоставьте вес груза с грузоподъёмностью машины. Проверьте траекторию подъёма на наличие воздушных линий и препятствий.

Для строительства сельскохозяйственных и гидротехнических объектов, а также городских и поселковых территорий нужна строительная техника. Мини-экскаваторы, малые бульдозеры и тяжёлые экскаваторы помогают эффективно выполнять такие работы. Почему же многие выбирают именно малые экскаваторы? Сегодня многие молодые люди уезжают из сельской местности на заработки, поэтому в горных районах не хватает рабочих рук. По сравнению с городами сельские строительные проекты обычно меньше по масштабу, и крупная техника для них не всегда подходит. В небольших посёлках активно развивается инфраструктура, а потребность в строительных работах растёт. Поэтому тем, кто хочет быстрее развивать бизнес и обновлять технику, стоит рассмотреть малый экскаватор. Компактный экскаватор требует сравнительно небольших вложений и может стать выгодной покупкой для подрядчиков. В старых и новых сельских районах для строительства востребована дополнительная техника. Однако она стоит дорого, и многим фермерам такие расходы не по карману. В качестве альтернативы можно выбрать малый или мини-экскаватор, в том числе электрический. Такая техника обходится дешевле — ориентировочно от 100 000 до 200 000 юаней — и её можно приобрести в рассрочку. Это помогает удовлетворить потребности сельских хозяйств и снизить финансовую нагрузку.

По мнению экспертов, при нормальной эксплуатации малые экскаваторы редко становятся причиной пожара. Однако длительное пренебрежение обслуживанием и несвоевременный ремонт, неправильные действия оператора, самовольное вмешательство в электрическую систему и поджог могут привести к возгоранию. По данным страховых компаний, пожары на малых экскаваторах чаще всего возникают рядом с топливным баком или двигателем, а также из-за утечек масла из трубопроводов, неправильного переоборудования электросистемы и короткого замыкания. Нередко причиной становится использование неподходящих предохранителей. Вероятность таких происшествий невелика, но ущерб от пожара может быть значительным, особенно если стоимость мини-экскаватора превышает миллион долларов США. Поэтому профилактика пожаров особенно важна. Эксперты рекомендуют регулярно осматривать и обслуживать малый экскаватор. Сначала проверьте двигатель, гидравлическую и электрическую системы на предмет утечек и износа. Своевременно очищайте моторный отсек и двигатель. Операторов также необходимо обучить действиям при пожаре. Многие малые экскаваторы не оснащены огнетушителями, поэтому при происшествии оператор может оказаться не в состоянии предотвратить ущерб. Приобретите средства пожаротушения, например порошковый огнетушитель, и ежегодно проверяйте его в специализированном магазине. При подъёме на склон соблюдайте следующие правила: 1. Оцените крутизну склона и убедитесь, что она допустима для экскаватора. Если склон слишком крутой, переместите грунт сверху вниз, чтобы уменьшить его уклон. 2. Уберите крупные камни. На крутом склоне они могут привести к проскальзыванию гусениц и потере устойчивости экскаватора. 3. При подъёме опустите центр тяжести машины как можно ниже и вытяните рукоять вперёд. Держите днище ковша под углом 90° к склону, чтобы предотвратить скольжение экскаватора вниз. 4. На рыхлом грунте экскаватор может начать сползать при подъёме. В этом случае заглубите ковш, прижмите его к грунту и используйте рукоять как опору. Не выдвигайте её, а наклоните ковш. Перемещайте грунт вниз по склону, формируя за гусеницами небольшой вал. Не недооценивайте его: он поможет удержать экскаватор. Убедившись, что ковш и машина не скользят, медленно переместите рукоять вперёд и снова заглубите ковш — чем глубже, тем лучше.