Что делать, если мини-экскаватору не хватает мощности для подъёма в гору?

Как решить проблему, если мини-экскаватор не может подняться в гору?

1. Причины неисправности

1. Возможно, повреждён ходовой двигатель, из-за чего машине не хватает мощности для подъёма;

2. Если неисправна передняя часть ходовой системы, экскаватор не сможет подняться по склону;

3. Если мини-экскаватор не может подняться по склону, причиной также может быть неисправность распределителя. Ремонт экскаваторов — это комплекс технических работ по восстановлению работоспособности оборудования после износа или поломки. Он включает плановое обслуживание, а также ремонт при внезапных неисправностях. Эти работы также называют техническим обслуживанием оборудования. К основным видам такого обслуживания относятся уход за оборудованием, его проверка и ремонт.

2. Устранение неисправности

1. Сначала проверили ходовой двигатель и двигатель машины. Поскольку неисправность сохранилась, причина была не в них;

2. Затем проверили переднюю часть ходовой системы. После замены пилотного клапана проблема с подъёмом по склону не исчезла;

3. После снятия распределителя и проверки обнаружили повреждение внутренних компонентов. Повреждённые детали заменили, и неисправность, из-за которой экскаватор не мог подниматься в гору, была устранена.

3. Как очистить топливный бак и систему охлаждения мини-экскаватора

Самый простой способ — очистка с помощью небольшого воздушного компрессора. Во время очистки слейте топливо, соблюдая осторожность, чтобы оно не пролилось, и оставив небольшое количество в баке. Затем через пластиковую трубку подайте сжатый воздух ко дну топливного бака, чтобы перемешать дизельное топливо и очистить бак. В процессе постоянно меняйте положение и направление трубки, чтобы промыть весь бак. Сразу после продувки слейте топливо вместе с взвешенными в нём загрязнениями. Если слитое дизельное топливо грязное, повторяйте процедуру, пока в нём не останется примесей.

Хорошо работает очистка паром, но применять её следует только при наличии необходимых условий. Если у вас есть возможность использовать пар, попробуйте этот способ. Слейте дизельное топливо и снимите бак, затем залейте в него большое количество воды. Через заливную горловину направьте топливо в воду и доведите воду в баке до кипения. На это потребуется около часа. Под воздействием температуры клей и различные загрязнения, налипшие на внутренние стенки бака, растворятся или отслоятся. После этого дважды тщательно промойте бак.

Ещё один распространённый способ — очистка растворителем. Для неё используют едкие или коррозионно-активные химикаты. Сначала промойте бак горячей водой и продуйте сжатым воздухом. Затем залейте 10%-ный водный раствор и в завершение промойте бак чистой водой.

После остановки двигателя мини-экскаватора дождитесь его охлаждения, слейте охлаждающую жидкость и залейте 15%-ный раствор. Выдержите его 8–12 часов, затем запустите двигатель и дождитесь, пока температура достигнет 80–90 °C. Остановите двигатель и сразу слейте очищающую жидкость, чтобы предотвратить образование отложений. Затем промывайте систему водой до чистоты.

Некоторые головки цилиндров изготовлены из алюминиевого сплава. В таком случае приготовьте раствор из 50 г силиката натрия (обычно называемого кальцинированной содой), 20 г жидкого мыла и 10 кг воды. Запустите систему охлаждения примерно на час, затем слейте раствор и промойте систему водой.