Зимнее обслуживание сельскохозяйственных гусеничных транспортёров

Гусеничные транспортёры для сельского хозяйства приносят значительную пользу и позволяют экономить трудовые, материальные и финансовые ресурсы. Поэтому важно регулярно обслуживать такую технику. Далее производители гусеничных транспортёров расскажут об особенностях зимнего обслуживания сельскохозяйственных машин.

1. При температуре ниже 5 °C запуск двигателя затруднён. В таких условиях используйте вспомогательные средства для облегчения запуска. Например, предварительно подогрейте двигатель горячей водой или паром до температуры 30–40 °C. Дизельные двигатели обычно работают на воспламенении от сжатия, поэтому перед запуском необходимо прогреть цилиндры и обеспечить нагрев распылённого топлива.

2. Полную нагрузку можно включать, когда температура охлаждающей жидкости дизельного двигателя превышает 55 °C, а масла — 45 °C. При нормальной работе сельскохозяйственного гусеничного транспортёра температура охлаждающей жидкости не должна превышать 95 °C, а масла — 110 °C.

3. Не запускайте двигатель стартером дольше 15 секунд за одну попытку. Если двигатель не запустился, отпустите ключ или выключатель запуска, подождите 1 минуту и повторите попытку. После запуска дайте двигателю некоторое время поработать на холостом ходу, прежде чем начинать движение. Не допускайте слишком долгой работы на холостом ходу: более 3–5 минут может привести к образованию нагара на стенках цилиндров и задиру цилиндра. Работа на холостом ходу также позволяет зарядить аккумулятор, прогреть охлаждающую жидкость до 55 °C и поднять давление воздуха в тормозной системе выше 0,4 МПа.

4. При температуре ниже 0 °C после остановки сельскохозяйственного гусеничного транспортёра слейте охлаждающую жидкость из радиатора, двигателя, масляного радиатора и радиатора масла гидротрансформатора, чтобы предотвратить замерзание и растрескивание деталей. Регулярно сливайте конденсат из воздушного ресивера, чтобы избежать обледенения и отказа тормозов.

5. При температуре ниже 0 °C своевременно проверяйте концентрацию антифриза. Не используйте необработанную воду в качестве охлаждающей жидкости двигателя.

6. Если сельскохозяйственный гусеничный транспортёр не используется более двух недель, запускайте двигатель каждые 15 дней и давайте ему поработать, чтобы зарядить аккумулятор. Если простой длится более месяца, снимите аккумулятор и зарядите его с помощью зарядного устройства. Периодически перемещайте полноприводную сельскохозяйственную машину, чтобы менять участок контакта шин с поверхностью и предотвращать их деформацию. Если транспортёр предстоит хранить более двух месяцев, отсоедините отрицательную клемму аккумулятора или снимите аккумулятор.