
Как выбрать технику
Информация об отгрузках и выставках, а также практические рекомендации по выбору, эксплуатации и обслуживанию компактной техники.

Зимнее обслуживание экскаваторов крайне важно: низкие температуры и суровые погодные условия могут негативно сказаться на технике. В этой статье рассмотрим основные меры, которые помогут обеспечить эффективную работу экскаватора в холодный сезон. Защита рабочих жидкостей: зимой конденсация влаги в рабочих жидкостях может повредить важные компоненты экскаватора. Следите, чтобы охлаждающая жидкость двигателя и гидравлическое масло сохраняли необходимую температуру и вязкость. Используйте антифриз для защиты системы охлаждения, а также гидравлическое масло подходящей вязкости, чтобы обеспечить нормальную работу машины. Обслуживание аккумулятора: низкие температуры могут ухудшить работу аккумулятора. Регулярно проверяйте уровень заряда и электролита, а также надежность соединений. По возможности используйте подогреватель, чтобы поддерживать оптимальную температуру аккумулятора. Подготовка топливной системы: зимой топливо может замерзнуть, нарушив его подачу к двигателю экскаватора. Используйте присадки с противозамерзающими свойствами и следите за исправностью топливного фильтра. Кроме того, регулярно сливайте отработанное масло и воду, чтобы топливная система работала должным образом. Обслуживание шин и гусениц: низкие температуры и снег зимой могут негативно повлиять на шины и гусеницы экскаватора. Проверяйте давление в шинах и корректируйте его в соответствии с рекомендациями производителя; при необходимости используйте зимние шины. У гусеничных экскаваторов удаляйте с гусениц лед и снег, а также проверяйте их на износ и повреждения. Комфорт и безопасность оператора особенно важны при работе зимой. Убедитесь, что кабина хорошо утеплена и оборудована отопителем. Для хорошего обзора очищайте окна и зеркала от снега и льда. Также проверьте исправность системы обдува и размораживания стекол.

Недостаточная тяга при движении сельскохозяйственного экскаватора — одна из самых распространенных неисправностей ходовой системы. Иногда она возникает только с одной стороны, а иногда — с обеих. Обычно причины следующие: 1. Внутренняя утечка или утечка масла в центральном поворотном коллекторе. Центральный поворотный коллектор сельскохозяйственного экскаватора соединяет гидравлические контуры верхней части машины и ходовой части. Если уплотнения коллектора изношены, может возникнуть внутренняя утечка или утечка масла. В результате гидравлическое масло не поступает в полном объеме к гидромотору хода: часть жидкости возвращается в бак по другим контурам. Это приводит к падению давления в гидросистеме и снижению мощности гидромоторов. 2. Внутренняя утечка или неисправность гидромотора хода. Ходовая система состоит из балансировочного и предохранительного клапанов, клапана переключения скорости, цилиндра переключения скорости, тормозного цилиндра, дроссельного клапана и гидромотора хода. Внутренняя утечка в одном из клапанных блоков вызывает падение давления в гидравлическом контуре ходовой системы, из-за чего машине не хватает тяги. 3. Недостаточное давление гидравлического насоса или неисправность его системы управления. Недостаточное давление гидравлического насоса также может стать причиной слабого хода. Обычно оно возникает из-за утечки в насосе или неисправности системы его управления, что приводит к потере давления. 4. Внутренняя утечка в главном распределителе. Главный распределитель представляет собой многосекционный клапанный блок. При длительной эксплуатации или загрязнении гидравлического масла золотники изнашиваются. Если чрезмерно изношен золотник, управляющий контуром ходовой системы, возникает внутренняя утечка и падает давление в гидросистеме, в результате чего экскаватору не хватает тяги. 5. Недостаточное давление во вторичном контуре пилотной системы. Масло под вторичным давлением в пилотной системе подается пропорциональным клапаном управления. Если рычаг управления ходом в кабине сельскохозяйственного экскаватора протекает или заедает, давление в пилотном контуре становится недостаточным, чтобы переместить золотник главного распределителя в нужное положение. Это снижает расход в гидравлическом контуре ходовой системы. Выше перечислены основные причины недостаточной тяги при движении сельскохозяйственного экскаватора. Зная их, оператор сможет самостоятельно выявить и устранить подобные неисправности в будущем.

С 31 июля по 2 августа пройдет выездное совещание по оценке ключевых инвестиционных проектов и высококачественного низкоуглеродного развития города Цзинин за первое полугодие 2023 года. В программу включены 48 проектов с общим объемом инвестиций 53,319 млрд юаней. В каждом уезде, городском районе или функциональной зоне представят по 3–5 проектов. Все они входят в число «десяти ведущих» промышленных проектов с объемом инвестиций более 100 млн юаней. Во второй половине дня 31 июля делегация посетила завод Hightop в зоне экономического развития Цзинина, где реализуется проект по производству 5 000 единиц интеллектуальной техники в год. Этот проект — один из ключевых инвестиционных проектов зоны экономического развития Цзинина. В него вложила 620 млн юаней группа Shandong Hightop — быстрорастущая компания внешней торговли. Компания уделяет большое внимание разработке продукции и научно-техническим инновациям. В ее портфеле — более 40 патентов на полезные модели и изобретения в области мини-экскаваторов, опрыскивателей, газонокосилок, мини-погрузчиков с бортовым поворотом и гусеничной техники. Продукция поставляется в Германию, Италию, США, Канаду и еще 40 стран и зарубежных регионов. В рамках проекта используются существующие производственные помещения площадью 30 000 м² и устанавливаются 8 новых линий по выпуску интеллектуальных экскаваторов. Также закуплено более 40 единиц оборудования: гибочные и сверлильные станки, станки с ЧПУ, сварочные роботы, лазерные установки для резки и другие машины. Годовая производственная мощность составит 15 000 единиц интеллектуальных беспилотных экскаваторов, интеллектуальных газонокосилок и опрыскивателей полиуретановой пеной. В марте, апреле, мае и июне этого года компания четыре месяца подряд занимала первое место в стране по выпуску мини- и малогабаритных экскаваторов и объему их экспорта. После завершения проекта годовая экспортная выручка может достичь 50 млн долларов США, а число новых рабочих мест превысит 200. Источник: Qilu.com

Колёсные экскаваторы передвигаются по земле на колёсах и обычно используют гидравлическую систему для управления стрелой и ковшом. По сравнению с гусеничными экскаваторами они лучше подходят для работы на ровной местности: более высокая скорость передвижения помогает повысить производительность. колёсный экскаватор Большинство зарубежных колёсных экскаваторов развивают скорость 25–40 км/ч Колёсный экскаватор — это строительная машина на колёсном ходу, отличающаяся высокой скоростью передвижения, способностью самостоятельно преодолевать большие расстояния и возможностью быстро менять навесное оборудование. Мобильность, манёвренность и эффективность этой техники завоевали признание покупателей. Скорость передвижения большинства зарубежных колёсных экскаваторов составляет 25–40 км/ч, а отечественных — преимущественно 20–35 км/ч; некоторые модели развивают скорость до 54 км/ч. Хотя колёсные экскаваторы в Китае не занимают ведущих позиций на рынке, их технический уровень остаётся высоким. Важно помнить, что колёсный экскаватор предназначен не для поездок, а для земляных работ и перемещения грунта. При управлении машиной необходимо соблюдать особую осторожность, чтобы не столкнуться с другими объектами и не причинить вред людям или повредить оборудование. Таким образом, максимальная скорость колёсного экскаватора зависит от множества факторов, включая его размеры и мощность, состояние поверхности и навыки оператора. Чтобы получить подробную информацию о конкретной модели или проекте земляных работ, обратитесь к профессиональному подрядчику или поставщику техники.

Британская выставка строительной техники PLANTWORX пройдёт 13–15 июня 2023 года в выставочном и конференц-центре города Лестер, Великобритания. На Plantworx будут представлены строительная техника, инновационные разработки, технические продукты и услуги, а также новейшие перспективные технологии, способные изменить отрасль. Выставка проводится раз в два года и знакомит посетителей с будущим строительной индустрии Великобритании. На выставке Engineering UK 2023 будет представлено 500 экспонентов и брендов. Hightop Group покажет две новые модели: мини-экскаватор HT13 и гусеничный экскаватор HT18. Приглашаем новых и постоянных клиентов посетить наш стенд. Даты проведения выставки: 13–15 июня 2023 года Адрес: East of England Arena & Events Centre, Peterborough PE2 6KE Стенд № A-C26

Компактные экскаваторы отличаются небольшими габаритами и высокой манёвренностью, поэтому подходят для работы в стеснённых условиях. При эксплуатации такой техники могут возникать различные неисправности, в том числе падение оборотов двигателя. Разберём основные причины этой проблемы. 1. Слишком большой зазор в электромагнитном клапане может привести к недостаточной подаче топлива и падению оборотов двигателя экскаватора. 2. Проверьте, не испортилось ли масло, нет ли в нём загрязнений и не засорён ли маслопровод. 3. Низкое качество топлива или повышенное содержание воды в нём могут привести к недостаточной мощности и падению оборотов двигателя компактного сельскохозяйственного экскаватора. 4. Падение оборотов также может быть вызвано неправильным зазором клапанов, неверно установленным моментом впрыска, неисправностью турбокомпрессора и другими причинами. Чтобы устранить падение оборотов компактного экскаватора, проверьте перечисленные причины, выявите источник неисправности и подберите соответствующее решение. Надеемся, эта информация будет полезна. Будем рады вашим комментариям и рекомендациям.

В 2021 году, несмотря на усложнение международной обстановки, благодаря развитию производственных возможностей Китая и укреплению комплексной мощи страны объем трансграничной электронной торговли достиг 1,98 трлн юаней, показав высокий рост на 15%. Для отрасли наступил период исторических возможностей. Внешняя торговля машиностроительной отрасли также демонстрировала высокие результаты: общий объем импорта и экспорта за год достиг 1,04 трлн долларов США, впервые превысив отметку в 1 трлн долларов. Цзян Чаосян из Цзинина, провинция Шаньдун, почти 10 лет занимается продажами техники через международные онлайн-площадки. Он стал свидетелем и участником стремительного роста трансграничной электронной торговли и машиностроительной отрасли в последние годы. С 2020 года число ежемесячных запросов на международной площадке превысило 10 000, а оборот два года подряд рос на 300%. В прошлом году объем продаж превысил 100 млн юаней. Цзян открыл собственный завод и зарегистрировал свой бренд. Уволиться с высокооплачиваемой работы и начать с нуля В начале 2017 года Цзян Чаосян уволился после почти четырех лет работы из-за разногласий во взглядах на обслуживание клиентов. Он полностью посвятил себя работе в Shandong Hightop Group Co., Ltd. (далее — Hightop Machinery). Тогда он решил, что лучше начать собственное дело, чем тратить силы на то, чтобы убедить прежнюю компанию измениться. «Тогда трое моих партнеров уже два года работали в Hightop Machinery. У каждого были свой компьютер и стол, и мы обсуждали собственный бизнес. Это было скорее совместное предприятие, чем полноценная компания. Мы объединились, чтобы открыть магазин на международной площадке. У нас не было ни системы управления, ни бизнес-стратегии, ни даже распределения обязанностей», — вспоминал Цзян Чаосян о времени, когда только вернулся в компанию. Убыток в 300 000 юаней за первый год Чтобы быстро изменить ситуацию, Цзян Чаосян разместил на витрине международной площадки широкий ассортимент промышленной продукции и техники. Из-за слишком разнообразного ассортимента он сам плохо разбирался в товарах. Покупатели задавали дополнительные вопросы, и он не знал, что ответить. В итоге вопросов было много, а покупок — мало. На прежней работе у них были собственные заводы, а производство настраивали и планировали под нужды компании. Теперь приходилось покупать даже каждый винт. Завод видел, что Цзян только начинает бизнес и заказы у него небольшие, поэтому не хотел с ним разговаривать. Цзян Чаосян до сих пор отчетливо помнит, как его несколько часов продержали в ожидании на заводе. В 2017 году они потеряли более 300 000 юаней. Цзян Чаосян собрал трех партнеров, чтобы решить, стоит ли продолжать. Вчетвером они заняли 100 000 юаней и начали заново. Они понимали свои проблемы: в магазине не было ключевого товара, ассортимент был слишком разнородным, а сотрудники недостаточно хорошо знали продукцию. Поставщики не могли удовлетворить потребности клиентов, а команда не разбиралась в правилах международной площадки. Говоря современным языком, у них не было конкурентных преимуществ ни в товаре, ни в его продвижении. Пять шагов от убытков к прибыли На совещании Цзян Чаосян решил сделать основным товаром опрыскиватели, а также добавить экскаваторы и другую технику с высокой стоимостью единицы и хорошей рентабельностью. Основное внимание решили уделять клиентам из Европы и США. Цзян Чаосян рассказал команде, что оплата за товар поступает через сервис гарантийных расчетов. Это помогает снизить недоверие покупателей к торговым компаниям. Кроме того, сбор данных о магазине на международной площадке повышает его рейтинг. Чтобы освободить сотрудников от неэффективной работы, Цзян Чаосян предложил отправлять товары через трансграничную логистическую цепочку международной торговой платформы. Работая в предыдущей компании, он уже пользовался услугами Yidatong и до сих пор помнит, насколько удобно было оформлять таможенные документы и получать возврат налогов всего за три дня. Кроме того, он потребовал, чтобы каждый член команды изучил правила ранжирования и возможности платформы, а также хорошо знал конкурентов. Тогда они по очереди находили и изучали популярные на международной торговой платформе товары из категории техники. КОМАНДНЫЙ ВЫЕЗД Делай всё, что в твоих силах. В феврале 2018 года Цзян Чаосян зарегистрировался на Фестивале новых торговых возможностей международной платформы и по предложению местных коллег стал капитаном команды Цзинина. Их команда заняла первое место в северном регионе. Увидев выручку за месяц, он и его коллеги впервые ощутили радость победы. Диплом победителя до сих пор висит в офисе Цзян Чаосяна. В конце 2018 года Цзян Чаосян взял в Ali Finance кредит на 100 000 юаней и открыл первый магазин с золотым статусом. Благодаря двум магазинам их продажи за год превысили 6 миллионов юаней. Выйти за рамки отрасли В 2021 году Цзян Чаосян задумал нечто безумное. Пока вся компания занималась подбором товаров и отгрузками, он зарегистрировал собственное производство и объявил, что будет выпускать экскаваторы под собственной маркой. мини-экскаватор В последние годы экскаваторы стали основным товаром их магазина, однако о технологиях и производстве этой техники они почти ничего не знали, а у нескольких партнёров вовсе не было опыта работы на заводе. «Мы только начали зарабатывать. Неужели стоит так поспешно открывать завод?» «Я уже изучил зарубежный спрос в этой отрасли, а также возможности и цены китайских заводов». Цзян Чаосян объясняет, почему решил открыть производство: «Когда мы общались с покупателями, крупные дистрибьюторы часто смотрели на мои фотографии и понимали, что мы сами ничего не производим. После этого они уже не хотели со мной разговаривать, и я впустую терял возможности для сотрудничества». После регистрации завода Цзян Чаосян заплатил немалые деньги, чтобы пригласить опытного специалиста. Чтобы ускорить работу, он ночами вместе с мастером изучал чертежи и собирал производственную линию. Менее чем за полгода он из новичка превратился в технического специалиста. У компании есть 20 патентов на экскаваторы. Патенты на экскаваторы Пока другим требовалось полгода, чтобы собрать производственную линию и разработать новые модели, он всего за два месяца отправил первую партию — более 200 экскаваторов — морем в США. В последние два года некоторые конкуренты, стремясь получить больше заказов, постоянно снижали цены, жертвуя собственной прибылью. Чтобы сократить расходы, им приходилось упрощать комплектацию. Цзян Чаосян, который придерживается собственных принципов в экспортной торговле, не одобряет такой способ привлечения заказов: снижение комплектации ухудшает впечатления клиентов и вредит репутации всей отрасли. С одной стороны, он закупал стальные листы и комплектующие, чтобы снизить себестоимость существующих моделей и предложить покупателям более выгодные цены. С другой — активно разрабатывал новые марки и модели, постоянно улучшая их комплектацию. Он рассчитывал удерживать клиентов благодаря хорошей репутации. Логистические услуги помогают воплощать мечты об экспортной торговле Большую часть комплектующих и оборудования для покраски Цзян Чаосян отправлял через международную торговую платформу. Особенно в условиях пандемии и спада в отрасли он мог в режиме реального времени выбирать в личном кабинете более выгодные варианты перевозки и сокращать расходы на доставку. Там же можно было в любой момент отследить груз, что значительно повышало уверенность в сроках прибытия. 17 марта этого года международная торговая платформа представила новую логистическую услугу. Ознакомившись с гарантиями и тарифами морской доставки, Цзян Чаосян снова решил воспользоваться платформой — на этот раз услугой перевозки полных контейнеров. Гарантии, предусмотренные для морских перевозок, произвели на него сильное впечатление. 18 апреля агентство Синьхуа сообщило, что в первом квартале этого года общий объём внешней торговли Китая вырос на 13,3% в годовом выражении. За прошедший квартал Цзян Чаосян и его команда практически выполнили поставленные цели. Он уверен, что компания достигнет цели на этот год — 280 миллионов юаней. Завод Hightop Machinery Те, кто пришёл позже На вопрос о том, как компании удалось перейти от ежегодных убытков свыше 300 000 юаней к продажам более чем на 100 миллионов юаней в год, Цзян Чаосян ответил: всё дело в долгосрочном подходе и глубоком изучении людей, товаров и рынка. 1. Долгосрочный подход. Открыв обычный магазин, вы сразу видите покупателей, входящих в дверь. Если сделка не состоялась, они тут же уходят — результат понятен в краткосрочной перспективе. Новичку легко попасть в эту ловушку: не увидев отдачи за 3–5 месяцев, он теряет уверенность. В экспортной торговле нужно время, чтобы накопить клиентскую базу, данные и опыт работы с товарами. Это длительный и системный процесс. 2. Глубокое изучение покупателей и рынка. Многие участники внешней торговли используют международную платформу лишь как канал привлечения трафика: один человек за компьютером ждёт запросов от клиентов. Но каков спрос на ваш товар? Где закупать продукцию и по какой цене? Эффективно ли вы управляете командой? Разобрались ли в сценариях использования платформы и способах привлечения трафика? Не зная этого, как выйти на зарубежные рынки? 3. Масштаб предпринимательского мышления: стремиться к большему или довольствоваться малым? Сейчас мы платим довольно высокие зарплаты. Если сотрудник просит 3000, я могу предложить 5000 и прямо говорю, что помогу ему вырасти до нужного уровня. Но важно задуматься: вы работаете только ради денег или строите дело на всю жизнь? Разговоры о вкладе в общество могут звучать красиво, но главное — действительно вносить этот вклад и вести за собой сотрудников. Нужно помогать всем зарабатывать, повышать общественное положение сотрудников и их значимость для семьи. Иначе никто не захочет оставаться с вами.

В жаркие летние дни людям порой сложно выходить из дома. Почему же перегрева боится техника, которая не является живым организмом? Малые дорожные катки тоже чувствительны к высокой температуре, и перегрев затрудняет их эксплуатацию. Как людям комфортнее работать и отдыхать при подходящей температуре, так и дорожным каткам необходимы оптимальные условия. Работа за пределами допустимого температурного диапазона может серьёзно повредить оборудование. В летнюю жару двигатель перегревается, что может привести к неисправностям, нарушению отвода тепла и снижению мощности. Нерегулярное обслуживание двигателя также может ухудшить его работу при высоких температурах; кроме того, недостаток кислорода в моторном масле способствует образованию нагара. Испытания показывают: при повышении рабочей температуры двигателя выше 30 °C на каждые 20 °C его мощность снижается примерно на 3%. Малые дорожные катки часто работают при температуре окружающей среды около 50 °C, поэтому мощность двигателя может уменьшиться примерно на 4%. Из-за высокой температуры вязкость масла падает, масляная плёнка образуется хуже, а смазывающие свойства снижаются. Кроме того, резко ухудшается устойчивость масла к окислению, что ускоряет его старение. Смолистые отложения и осадок налипают на поршни, стенки цилиндров и другие детали, ухудшая теплопроводность и усиливая износ компонентов. При высоких температурах ухудшение свойств гидравлического масла в дорожном катке может привести к внешним и внутренним утечкам, снижению частоты вращения вала гидропривода и потере его мощности. Теперь вы знаете, чем опасна работа малых дорожных катков при высокой температуре и как предотвратить перегрев. Надеемся, эта информация будет полезна. При покупке выбирайте продукцию известных производителей вибрационных катков: компании с хорошей репутацией, как правило, располагают сильными техническими командами и обеспечивают надёжное качество. Наша компания специализируется на производстве прессов и предлагает высококачественное оборудование для малых дорожных катков. Мы также обеспечиваем комплексное послепродажное обслуживание, чтобы вы могли быть уверены в надёжности оборудования.

Повышенная температура охлаждающей жидкости чаще встречается летом, но иногда возникает и зимой. Если это произошло, у мини-экскаватора может быть неисправность. Как выявить и устранить проблему?Прежде всего разберём возможные причины неисправностей мини-экскаватора. 1. При высокой температуре и включённом кондиционере обороты холостого хода становятся нестабильными и сильно колеблются, двигатель теряет приёмистость и издаёт необычные шумы. При ремонте мини-экскаватора проверьте разницу температур верхнего и нижнего патрубков радиатора. Если она слишком велика, проверьте, открывается ли термостат и исправен ли водяной насос — в частности, не теряет ли он обороты. Перепад температуры между верхним и нижним патрубками радиатора не должен быть слишком большим. 2. После остановки прогретого двигателя и десятиминутной паузы его трудно запустить; иногда двигатель глохнет сам по себе во время работы после прогрева. Решение: прогрейте двигатель и проверьте, как охлаждающая жидкость возвращается по обратному патрубку в верхней части расширительного бачка. Если поток слабый или патрубок засорён, температура жидкости может повышаться. Важно: при обслуживании мини-экскаватора не разбирайте узлы и не заменяйте детали без предварительной диагностики. 3. На холодном двигателе кондиционер хорошо охлаждает, но после прогрева эффективность охлаждения снижается; при этом в системе кондиционирования появляется сильный гул и резонансная вибрация. Если при обслуживании мини-экскаватора охлаждающую жидкость доливают или заменяют нерегулярно, каналы охлаждения двигателя и радиатор могут преждевременно засориться, что приведёт к повышению температуры. Меняйте охлаждающую жидкость раз в два года и используйте оригинальные детали при замене и доливке. 4. На холостом ходу указатель температуры охлаждающей жидкости показывает слишком высокое значение, вентилятор подолгу работает на высокой скорости, а шум двигателя усиливается. Неисправность особенно заметна при высокой температуре и включённом кондиционере. При ремонте мини-экскаватора проверьте, не скопилась ли пыль между конденсатором кондиционера и радиатором. Тщательно очистите их сжатым воздухом под давлением, чтобы обеспечить эффективный отвод тепла. Регулярно удаляйте пыль из пространства между конденсатором и радиатором. 5. На холостом ходу прогретого двигателя муфта компрессора кондиционера часто включается и отключается или полностью перестаёт включаться, из-за чего кондиционер не охлаждает воздух. Причиной может быть слишком высокое давление в контуре высокого давления системы кондиционирования, избыток хладагента или масла, неисправность механизма саморегулировки компрессора либо засорение конденсатора. Эти неисправности увеличивают нагрузку на двигатель и ухудшают работу системы охлаждения, что может привести к перегреву. Важно: как недостаточное, так и избыточное количество хладагента снижает эффективность кондиционера.
Расскажите, какие задачи нужно решить.
Мы подберём подходящую технику.

Индустриальный парк Хоцзюй, Национальная зона высоких технологий, Цзинин, провинция Шаньдун, Китай
info009@hightopgroup.com+86 181 6205 2962WhatsApp +86 181 6205 2962
Зарубежные склады
США
Германия
Великобритания
Испания
Польша
Саудовская Аравия
© 2026 Shandong Hightop Group. Все права защищены.
Карта сайтаКонфиденциальность и файлы cookieУсловия использованияНастройки файлов cookie
Запрос по поводу